第一に考えなければいけないのは安全性

Yahoo!ニュース - 社会 - 読売新聞社

２００２年の山口県での死亡事故など３件の人身事故を引き起こしたクラッチ欠陥は、リコール届け出からすでに１か月が経過しているが、対象となった計約７万５０００台（登録台数）の大型車で、点検だけの「暫定措置」を済ませたのは８１台と全体のわずか０・１％。

運送業界の忙しさはわかるが、現実に事故がおきたりして危ないわけだから安全を考えてきちんと車両の所有者もリコールの連絡受けたら入庫する必要があるのに。どうして安全性を第一に考えられないのかな。